近年來各大石油公司的管道系統(tǒng)開發(fā)廣泛的使用雙相不銹鋼，同時也作為海上采油采氣輸送工程的主要材料。標準雙相不銹鋼在甜、濕、酸服役環(huán)境下表現(xiàn)很好。而普通碳素鋼因內(nèi)部腐蝕率較高，盡管可以采用外加防腐劑來防止外部腐蝕，卻不能有效地防止內(nèi)部腐蝕。不僅如此，在50℃以上的環(huán)境溫度下，還可能會導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕裂紋(SCC)，所以雙相不銹鋼也就逐步取代了300系列不銹鋼。隨著H2S在輸送油氣中的濃度增加，同時伴隨著輸氣溫度、壓力及管道溫度的增加，超級雙相不銹鋼開始用于管道系統(tǒng)、閥門、熱交換器、壓力容器油氣用設(shè)備當中。當石油工業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向高溫、高壓工程時，超級雙相不銹鋼將會更多地被采用。一般的管道處理系統(tǒng)，將會采用200~1 000 t超級雙相不銹鋼。此外，超級雙相不銹鋼還可用于低壓輸送系統(tǒng)、海底輸送管道。但由于雙相不銹鋼價格較高，其產(chǎn)品的推廣受到影響。雙相不銹鋼復(fù)合板的出現(xiàn)很好的解決了雙相不銹鋼的成本問題，使得雙相不銹鋼的廣泛使用有了很好的經(jīng)濟基礎(chǔ)。